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Rally Argentino

2010-01-13 |  Córdoba

Arrancó el VRS Rally Team.

El VRS Rally Team, equipo que logró el Campeonato Argentino de Rally en las clases N4 con Federico Villagra, N4 Light con el puntano Miguel Baldoni y el Campeonato Federal de Rally también en la clase mayor de la mano de Alejandro Levy, comenzó en el día de ayer con los trabajos de preparación para la presente temporada, a cargo del director deportivo Javier Villagra.
2010-01-11 |  Rally Nacional 2010.

Los clásicos sostienen la disputa del Campeonato Argentino.

En total se han acordado 12 fechas para concreción del certamen que tendrá inicio a fines de febrero con el clásico e imprescindible Homenaje a Jorge Recalde en su Mina Clavero natal. La continuidad, está prevista con la disputa del Internacional Rally Challengue –por primera vez en Córdoba- que incluso anticipa presencia argentina entre los consagrados S2000, que con motor único, han sido seleccionados como base para el certamen argentino.
2009-12-30 |  Rio Ceballos/Cba

Bernardi vuelve al Tango Rally Team.

Cuando sólo restan dos días para que finalice el 2009, el Tango Rally Team ya se encuentra planificando la temporada 2010 que anticipa algunos cambios importantes como la incorporación de Luciano Bernardi con un Mitsubishi Evo X, quien vuelve a confiar en la escuadra que lo albergó en el 2006.
2009-12-17 |  Córdoba

El navegante Campeón.

Guillermo Piazzano, copiloto de Nicolás Madero y uno de los más experimentados dentro del ambiente, fue el navegante que más puntos consiguió dentro de la N4. En una interesante charla, el “doctor” habla sobre lo que es estar en la butaca derecha.
2009-12-16 |  Córdoba

El accidente de Villagra entre las mejores imágenes de la agencia Reuter.

Entre los momentos destacados de la temporada 2009, que de por si fue una de las mejores en los últimos años en cuanto a la competitividad y a las variantes que se produjeron, el espectacular accidente que protagonizaron Federico Villagra y Diego Curletto en la 39° Vuelta la Manzana, fue uno de los que mayor impacto causaron.
2009-12-15 |  Córdoba

Luís Gius fue un relojito tramo a tramo

El flamante campeón de la N2, Luís Gius, fue junto al Ford Ka de Millan una maquinita a lo largo de la temporada, logrando cimentar su consagración en la menor de las clases de tracción simple tramo a tramo.
2009-12-10 |  S2000

El auto del futuro se presentó en sociedad.

Mientras que las autoridades de ACRA esperan la segunda ronda de propuestas por parte de los clubes, para terminar de delinear el calendario para la próxima temporada, el nuevo reglamento que regirá a partir de 2010 en donde estarán incluidos los denominados Súper 2000, ya es una realidad.
2009-12-07 |  Temporada 2010

Pedidos al por mayor. 11 Fechas y Súper 2000.

En pleno desarrollo del Gran Premio, la gente que comanda el Rally Argentino ya puso la mira en la próxima temporada. El sábado por la noche los directivos de ACRA (Asociación Civil Rally Argentino) tuvieron una reunión con los representantes de los distintos clubes organizadores que pretenden tener su fecha en 2010. el nuevo calendario tendrá 11 eventos. Todo este anticipo, estará desde mañana en Revista CORSA, que con sus enviados especiales estuvo en la provincia de Córdoba y tituló: “Te abrocho”, aludiendo a los ocho títulos conseguidos por Federico Villagra.
2009-12-06 |  Gran Premio/Final.

Victoria de Pozzo. Consagración de Villagra y Gius.

Brillante trabajo del cordobés con el Subaru que de movida, salió a buscar la carrera con un ritmo que nadie –salvo Menzi en los primeros parciales- pudo seguir. Octavo jalón para Villagra para adueñarse de un título que dejó a Madero con el honor de haber luchado y ratificar su condición de exponente mayúsculo de la actividad en nuestro país.
2009-12-06 |  Gran Premio/Día Tres/P.E.13.

Villagra a un paso del título como Gius en la N2.

El cordobés Marchetto ganó el parcial consolidando su cuar to lugar en la general. Madero hizo el esfuerzo pero solo le alcanzó para ser tercero detrás de Villagra en la especial. Mientras tanto en la N2 que también define a su campeón, el abandono de Bissanti dejó la puerta abierta para que el jujeño Luis Gius sea el nuevo monarca de la clase.
 
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