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WRC

2011-03-04 |  Rally de Mèxico/Dìa Uno/P.E.3

Repite Ogier con Loeb a su espalda. Quedo de Mads Ostberg y quedan solo 23.

Rotundo el andar del dùo francès que comienzan a estirar diferencias de modo progresivo para consolidarse en la punta, en un duelo que puede tener mucho que ver con el futuro: el interés de VW sobre Loeb no cayó bien en el equipo galo y constituye una motivación extra para Ogier.
2011-03-04 |  Rally de Mèxico/Dìa Uno/P.E.2

Solo de Citroen. Ogier abre la lucha al comando. Villagra y Hanninen detenidos en la especial. El fines reanudò, Villagra quedó fuera al perder una rueda.

No hubo polvo en suspensión y desde atràs, con la huella limpia y dibujada por los tres Ford Fiesta, los france ses pusieron sus tres autos al tope del clasificador parcial.
2011-03-03 |  Rally de Mèxico

Petter Solberg el mexicano adoptado, el màs ràpido en los tùneles repletos de pùblico. 6to. Villagra.

Excepcional la muchedumbre que en los distintos niveles de la particular Guanajuato, se diò cita para el inicio de las acciones que en la noche, causaron preocupación en algunos pilotos.
2011-03-03 |  Rally de Mèxico

Sebastien Ogier el más ràpido de los 3 Citroen que dominaron en el Shakedown. Villagra en la 8va. ubicación.

Como lo habíamos anticipado el francès parece el mejor adaptado al difícil piso del recorrido azteca, habiendo encontrado un balance que lo ubica al tope de los regis tros de hoy.
2011-03-03 |  Rally de Mèxico

Villagra es el más ràpido en la primera parte del Shakedown

El cordobés encabeza la lista de registros oficiales en la ùltima prueba, previa a las acciones que mañana a la noche abrirán entre los túneles de Guanajuato a la segunda fecha del mundial.
2011-03-02 |  Es lo que hay…

Los 25 que sostendràn el Rally de Mèxico.

No queremos imaginar la cara de Michel Mouton cuando confronte pasado y presente del rally mundial y además tenga sonreír con optimismo complaciente, acorde a las normas Fia que impone Jean Todt, para que todo se vea espectacular…como la visión del vaso…medio lleno o medio vacío..?
2011-03-01 |  Inicio oficial.

Comienzan los relevamientos de ruta para el Rally de México

Desde la mañana de hoy están habilitados los sectores competitivos para ser relevados por las tripulaciones que correrán la segunda fecha del mundial de rally. Ayer pudieron probar en la zona de Irapuato las máquinas de las clases 2 y 3, donde realizaron tareas Nasser Al Attiyah, Martin Prokop, Ott Tanak y Karl Kruuda junto a los pilotos locales que correrán en Producción.
2011-02-28 |  Mañana inician reconocimientos en México

Plena actividad en el Poliforum de Leon. Citroen con diseño azteca.

Todos los equipos han finalizado las tareas generales y dedican ya su labor a los autos de competición. Todos los mulettos han sido ya alistados y para hoy se prevee actividad para las clases 2 y 3, que ten drán una ventana de pruebas en Irapuato.
2011-02-22 |  Se mantiene la pobreza.

A 30 dìas…Portugal anuncia 14 inscriptos en el WRC.

Lo anuncia oficialmente la Fia, sin ninguna vergüenza por los resultados de una promoción inútil y costosa y esperando que la francesa Michel Mouton y su caris ma, responsabilidad y conocimientos, logren revertir lo que parece un plano inclinado y en el peor de los sentidos.
2011-02-18 |  Suecia y el caucho

La loterìa de los neumàticos. Pilotos y equipos preocupados. Michelin y Todt satisfechos. (..?)

Parece quedar en evidencia que todo lo que debería convenirle al rally mundial para evolucionar y emerger de la crítica con dición en que se encuentra, es contrario a los intereses del francès y su nacionalismo. Y hasta parece igualarse con la F1, donde Ecclestone exigió neumáticos acotados, que provoquen al menos dos cambios en boxes, para recuperar lo que cree que es el espectáculo.
 
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