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WRC

2011-03-02 |  Es lo que hay…

Los 25 que sostendràn el Rally de Mèxico.

No queremos imaginar la cara de Michel Mouton cuando confronte pasado y presente del rally mundial y además tenga sonreír con optimismo complaciente, acorde a las normas Fia que impone Jean Todt, para que todo se vea espectacular…como la visión del vaso…medio lleno o medio vacío..?
2011-03-01 |  Inicio oficial.

Comienzan los relevamientos de ruta para el Rally de México

Desde la mañana de hoy están habilitados los sectores competitivos para ser relevados por las tripulaciones que correrán la segunda fecha del mundial de rally. Ayer pudieron probar en la zona de Irapuato las máquinas de las clases 2 y 3, donde realizaron tareas Nasser Al Attiyah, Martin Prokop, Ott Tanak y Karl Kruuda junto a los pilotos locales que correrán en Producción.
2011-02-28 |  Mañana inician reconocimientos en México

Plena actividad en el Poliforum de Leon. Citroen con diseño azteca.

Todos los equipos han finalizado las tareas generales y dedican ya su labor a los autos de competición. Todos los mulettos han sido ya alistados y para hoy se prevee actividad para las clases 2 y 3, que ten drán una ventana de pruebas en Irapuato.
2011-02-22 |  Se mantiene la pobreza.

A 30 dìas…Portugal anuncia 14 inscriptos en el WRC.

Lo anuncia oficialmente la Fia, sin ninguna vergüenza por los resultados de una promoción inútil y costosa y esperando que la francesa Michel Mouton y su caris ma, responsabilidad y conocimientos, logren revertir lo que parece un plano inclinado y en el peor de los sentidos.
2011-02-18 |  Suecia y el caucho

La loterìa de los neumàticos. Pilotos y equipos preocupados. Michelin y Todt satisfechos. (..?)

Parece quedar en evidencia que todo lo que debería convenirle al rally mundial para evolucionar y emerger de la crítica con dición en que se encuentra, es contrario a los intereses del francès y su nacionalismo. Y hasta parece igualarse con la F1, donde Ecclestone exigió neumáticos acotados, que provoquen al menos dos cambios en boxes, para recuperar lo que cree que es el espectáculo.
2011-02-16 |  En la clase 2 (ex S2000)

Armindo Araujo con un Mini BMW.

En lo que significa el proyecto más importante de su carrera, el Campeón del Mundo del PWRC, espera poder debutar en el rally de su país con un Coun tryman satélite del Grupo Prodrive.
2011-02-15 |  Callejero y céntrico

Portugal iniciará en Lisboa con una súper especial.

Fue aprobado el trazado de la prueba show para la apertura del Rally de Portugal, que iniciará el 24 de marzo próximo. El escenario será emplazado en Plaza del Imperio donde se aguarda una multitud.
2011-02-13 |  Rally de Suecia/Dìa Tres/Final

Ford por tres. Hirvonen, Ostberg y Latvala. Ogier superó a Solberg orden mediante y ganó los 3 puntos de la sùper especial.

Olivier Quesnel será seguramente el primero en quejarse cuando asome la próxima manipulación, pero fiel a su condición de pirata del automovilismo, no tiene el me nor reparo en acomodar –no está prohibido- los resulta dos al interno de su escuadra. Seguramente no será Pe tter Solberg el agradecido, porque el noruego fue la mejor expresión de Citroen durante toda la prueba, pero como locatario debe cerrar la boca.
2011-02-13 |  Rally de Suecia/Dìa Tres/P.E.21

Ford tiene podio completo. Hirvonen, Ostberg y Latvala dominan en el final. Resta solo la sùper especial.

No han sido todo lo sustantivo que se anticipaban los cambios en la etapa final del primer rally de la tem porada. No fue tan dramático para los dos Ford Fiesta limpiar el camino, ya que Mikko Hirvonen se impuso en las 4 primeras especiales, mientras Latvala lo hizo en la última.
2011-02-12 |  Rally de Suecia/Dìa Dos/Final.

Sin cambios… Hirvonen abrirá la ruta, con Ostberg, Solberg, Latvala y Ogier buscando la victoria.

Petter Solberg se quedò con la sùper especial donde la única sorpresa fue la aparición de P.G.Andersson que sin posibilidades, anunció a sus fans que mañana saldrá a todo o nada…frustrado por los problemas tras su salida del camino.
 
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