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WRC

2011-03-05 |  Rally de Mèxico/Dìa Dos/P.E.15

Loeb pierde la punta por penalizar. El parcial lo gana P.Solberg con Villagra 8vo. y H.Solberg al borde del abandono.

Penaliza 50s. el hasta ese momento líder, buscando destrabar su caja de velocidades –los comandos- repitiendo el mismo pro ble ma que salvara en Suecia, bloqueando el trànsito y siendo empujado por Chris Patterson guiando el DS3 de P.Solberg. Utilizó los 5 minutos y así la punta vuelve a Ogier…y difícil mente la pierda en condiciones normales.
2011-03-05 |  Rally de Mèxico/Dìa Dos/P.E.14.

Loeb suma lo mìnimo. En Ford están conformes con Hirvonen en el podio. Villagra 7mo. en la especial.

El campeòn muestra su decisión en los momentos claves y con ello logra segundos preciosos que pesarán al final. Por alguna razón, Ogier comienza a alternar excelentes parciales con otros en los que decae y 10s. perdidos en una crono, son muy complicados de recuperar.
2011-03-05 |  Rally de Mèxico/Dìa Dos/P.E.13.

Loeb se sostiene como líder. Abandonò Novikov y P.Solberg es el mejor en lo veloz. Villagra 8vo.

No parece sencillo lograr un ritmo y mantenerlo en caminos tan complicados como los aztecas, que al decir de los pilo tos estàn muy sucios y resbalosos. A falta de un parcial para arribar a la asistencia, abandonò el ruso Novikov, cu yo Ford Fiesta no inició el tramo por una perdida de acei te. También está detenido en el tramo Ken Block intentando arribar al final.
2011-03-05 |  Rally de Mèxico/Dìa Dos/P.E.12.

Se complica Ogier. Aprovecha Loeb y hace diferencias. La especial la gana P.Solberg. Villagra 8vo. en el parcial.

El noruego desde atrás logró imponer un gran ritmo para hacerse con el parcial, aunque está fuera de la lucha por la general. Loeb aprovecha un fallo de Ogier y lo gra despegarse de su compañero. El cordobés Federico Villagra parece haber solucionado el problema de frenos y arribó a 53s.4/10 del primero.
2011-03-05 |  Rally de Mèxico/Dìa Dos/P.E.11.

Loeb en el inicio. Especial y general. Ahora Ogier lo escolta a 2s.4/10. Latvala con problemas en un neumàtico. Detenidos Wilson y Tanak. Se tumbò Kuipers y Villagra tiene problemas con los frenos..

Veloz y complicada la especial de apertura, con mucha piedra suelta y poco grip. Sin embargo Citroen parece haber resuelto mejor que Ford, el barrido del camino. Jari Matti Latvala a poco de comenzado el parcial tuvo problemas con el neumático delantero derecho, al pare cer por defecto de construcción.
2011-03-05 |  Rally de Mèxico/Dìa Dos.

Ogier no fue penalizado. Desagrado en Ford.

Los comisarios deportivos –como se esperaba- no impusieron sanciòn alguna al piloto francès. La obviedad deviene que la prueba al término de la jornada inicial, dejó 10 autos abandonados al costado del camino, terminando la etapa con solo 15 en competencia.
2011-03-04 |  Rally de Mèxico/Dìa Uno/Final.

Hasta el dictamen de los comisarios, Ogier manda como si recièn comenzara. Loeb a 2s.3/10.

La posibilidad de una penalización, torna dramática la definición de la etapa y la continuidad de la prueba. De todas forma, el frágil nùmero de presencias, parece anticipar que Ogier es panalizado, será con un règimen que no superará los 10s. con lo cual la batalla entre los franceses de Citroen y el espectáculo, quedarán garantidos.
2011-03-04 |  Rally de Mèxico/Dìa Uno/P.E.8

Reaparece Loeb para quedar a 1s.6/10 de Ogier. Expectativa por la decisión de los comisarios sobre la situación del líder.

Sin dudas el aspecto más trascendente de la jornada es la determinación sobre la falta de Ogier y debe mos suponer que por la pobreza cuantitativa, si se aprueba una penalización, será temporal y difícilmen te mayor a los 10s. No pueden darse el lujo de per der al hombre que está sosteniendo el espectáculo.
2011-03-04 |  Rally de Mèxico/Dìa Uno/P.E.7

Cuarta especial para Ogier. Recuperado el DS3 de Solberg. Hirvonen ya está a más de 1m. Quedo de Wilson.

Ogier mejoró en 10s. su primera pasada y con P.Solberg como escolta, alcanzó la mayor diferencia en la gene ral sobre Sebastien Loeb. El noruego parece haber solu cionado sus problemas tècnicos pero ya está fuera de las posibilidades que cuentan.
2011-03-04 |  Rally de Mèxico/Dìa Uno/P.E.6

Riesgo de penalización para Ogier, que retoma el liderazgo sobre Loeb. Petter Solberg parece ser la nueva víctima.

El francès cometiò un error involuntario al saltear un reagrupamiento e ingresar directamente al àrea de ser vicio, maniobra que está siendo analizada por los comi sarios de la prueba y que podría costarle hasta la ex clusión.
 
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