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WRC

2010-05-06 |  Rally Nueva Zelanda/Día Uno/P.E.5

Ogier y Latvala en la punta. Villagra 11mo. Baldoni 20mo.

Los interminables enlaces que triplican el recorri do de las especiales, son una demostración que el rally en su casa, debería ordenar inteligente y racionalmente las disputas del mundial, pero está claro que es absolutamente incapaz de ofrecer una respuesta adecuada. Si Morrie Chandler hubiera aprendido algo de rally, en su país debería demos trarlo y ser coherente después de tanta prédica vacía. La prueba reiterará estos letargos, gracias a la presencia y a las ideas del Presidente de la Comi sión de Rally Mundial. Ogier y Latvala en una dura lucha han logrado de jar atrás a Sordo en una especial que por primera vez en el día, muestra a Loeb en los puestos de privilegio.
2010-05-06 |  Rally Nueva Zelanda/Día Uno/P.E.4

Sordo resiste. Loeb le pegó a un puente.

El español se encuentra a gusto sobre el resbala dizo piso maorí. Latvala y Ogier se mantienen a la décima y la nove dad implica a Sebastien Loeb (foto) que en un puen te angosto golpeó la cola de su auto y ha perdido más de un minuto con respecto a la punta. En el Grupo N Arai perdió más de 2 minutos, Paddon es el nuevo puntero, Mason se retrasó parcialmente y Emma Gilmour está realizando una excelente espe cial y lo escolta. Recupera Miguel Baldoni.
2010-05-06 |  Rally Nueva Zelanda/Día Uno/P.E.3

Arrebato de Sordo para liderar. Villagra más lejos. Baldoni se mantiene

Si bien los problemas con la tracción son eviden tes para quienes abren la ruta, la carrera es atí pica y especialmente en las huestes de Citroen, donde la nueva conducción deportiva de Sven Smeets en remplazo de Olivier Quesnel, parece haber moti vado especial mente a Sordo que está mostrando un gran potencial. El cordobés Villagra mantiene diferencias notables con la punta al no encontrar el ritmo sobre todo en las curvas, mientras el puntano Baldoni se sostiene en el 5to. lugar.
2010-05-06 |  Rally Nueva Zelanda/Día Uno/P.E.2

Ogier ataca a P.Solberg. No mejoran los argentinos.

El francés que integra la plantilla como premio de Citroen por su intervención en la estrategia fran cesa durante el rally jordano, apuró su ritmo en la especial, para quedar casi igualado con el no ruego. Villagra mantiene un ritmo distinto y nuevamente ha sido superado por los S2000. Baldoni pierde una posición en la general y a sus espaldas se ubica el mexicano Michael Jourdan.
2010-05-06 |  Rally Nueva Zelanda/Día Uno.

Se muestra P.Solberg. Villagra 11mo. Baldoni 19no.

Excelente el trabajo del noruego para iniciar las acciones sobre la tierra, con tiempos sorpresivos –por las diferencias a partir del 8vo. clasificado que es H.Solberg que se ubica ya a casi 1s.por ki lómetro. El cordobés Villagra se ubicó casi a 2s.por km., mientras Baldoni se escalona 4to. en el Grupo N.
2010-05-05 |  Rally de Nueva Zelanda.

Latvala el mejor...como Baldoni y Ketomaa

El finlandés fue el más veloz en el ensayo previo a la competencia en el Auckland Domein con cielo nublado y una temperatura ambiente de 13 grados. El piloto de Ford realizó media docena de pasadas para establecer su mejor registro y aventajar ape nas por 1/10 al español Dani Sordo.
2010-05-05 |  Rally de Nueva Zelanda.

Baldoni con expectativas. Esta tarde cumple con el shakedown.

El Mitsubishi Evo IX que conducirá el piloto de San Luis fue alistado por el Reece Jones Motor sports y a partir de las 18:00 (hora argentina) tendrá su prueba previa final junto a los 35 equi pos que correrán por el Grupo N4 junto al argenti no. Nueva Zelanda es la segunda experiencia interna cional para Baldoni,después de la excelente tarea cumplida en el Rally de México donde lograra la 12da. posición en el clasificador general y un po dio en la N4 que destaca las posibilidades del piloto puntano.
2010-05-04 |  España quiere cambiar.

Se correría en terreno mixto igual que en el pasado.

Lo están estudiando en el seno del comité organi zador y de acuerdo a lo referido por Aman Barfull, es probable que el formato del nuevo rally mundial en Salou, se parezca al de Chipre. “La posibilidad de correr tanto en asfalto como en tierra estaba en nuestra tradición y la única dife rencia es que en aquellos años, se corría en Tarra gona…” “Apuntamos ahora a finalizar los análisis, pedir las autorizaciones respectivas y estamos seguros de lograr una prueba muy interesante tanto para los aficionados como para la prensa y los partici pantes en general…”
2010-04-22 |  WRC 2011.

Calendario bajo llave. Turquía en la picota. Polonia ansiosa.

El pasado lunes era la fecha prevista para dar a conocer oficialmente el cronograma oficial definitivo de las sedes que compondrán el Campeonato Mundial de Rally que iniciará la vigencia de la fórmula S1600T conteniendo al Grupo N4, la S2000WRC y la JWRC. Tras su deliberación durante el fin de semana, aparentemente el Concejo Mundial habría reconvenido seriamente la situación del rally turco, sin aportes significativos de público, con una superespe cial improvisada y sobre todo con aspectos que han afectado la prestación deportiva, que fueron calificados por los propios pilotos como una estupidez absoluta. Obviamente nos referimos a las va riacio nes introducidas a algunas especiales después de los reconocimientos oficiales.
2010-04-18 |  Rally de Turquía/Día Tres/Final.

57 victorias para Loeb, 30 para el C4. Villagra 6to.

El francés y el equipo del doble chevrón consumaron el 3er.triunfo consecutivo que los consolida en la punta del mundial, después de tres días de disputa de un rally, que mostró poco de lo que debe ser una contienda deportiva y que hoy en medio del barro logró terminar las acciones después de mostrar el anti-rally en la jornada precedente, sin que la FIA se hiciera cargo de sus propias responsabilidades.
 
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