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WRC

2009-12-17 |  WRC 2012

VW insistente para pedir….lento para decidir….

Los germanos sostuvieron durante un año y medio –en forma constante- una exigencia específica a al Bureau de Rally de la FIA, para lograr la aprobación reglamentaria de la extensión de la trocha de los autos de rally a 1820mm. 20 más que lo reglado, a efectos de comprometer su participación en el mundial.
2009-12-15 |  WRC 2011

Alemania no firma con la ISC…comienza la rebelión..?

Andreas Meyer, el hombre que gestiona al rally germano en el ámbito mundial, se negó a rubricar el contrato de garantía exigido por la promotora del WRC, abriendo la puerta a la posibilidad de un conflicto que lesiona aún más, la frágil integridad de la categoría.
2009-12-11 |  Más del Concejo Mundial.

Ahora superponen las fechas del WRC y la F1.

En rigor de verdad, sería mejor que no se reuniera nunca. Porque a instancias de lo aprobado hoy, un extraño podría inferir que se trata de un juego maléfico y sin sentido alguno. El ente que tiene que proteger, promocionar y tender a propender al automovilismo en el mundo, ha logrado el más sublime de los despropósitos: superponer ambos campeona tos casi en su totalidad, como para que la trascendencia de uno vaya en absoluto detrimento del otro, aunque los epicentros estén en las antípodas.
2009-12-10 |  Temporada 2010.

No hay más autos y varios quieren correr…

La cancelación de la norma que rige para la disputa de los WRC, llegará a su fin con el último rally de la próxima temporada. La muerte anunciada fue producto de una inacción y falta de previsión en las evoluciones constantes, que elevaron sideralmente los costos no solo de construcción, sino principalmente de mantenimiento.
2009-12-08 |  Citroen 2011.

Quesnel presiona a Sordo con el arrivo de Raikkonen

La emitente francesa Motor France es probablemente el medio más vecino al equipo oficial Citroen y casi portavoz de todo lo que en él sucede. En su edición de las últimas horas, protagonizó un jugoso diálogo con Olivier Quesnel, el Director Deportivo del Grupo PSA.
2009-12-07 |  WRC 2010.

Petter Solberg correrá el 5° Citroen!!

Luego de conocerse tratativas con Malcom Wilson para utilizar uno de los Ford Focus del M-Sport, el noruego fiel a su capacidad de marketing, resolvió mantener su propia estructura y continuar con el C4de la marca francesa, con el que debutara en Catalunya y cerrara la temporada en Gales.
2009-12-03 |  Citroen Racing Junior Team.

Con Raikkonen y Ogier comienzan en Suecia.

Se aguarda que esta tarde o mañana se firme el respectivo contrato pero la inclusión del finés con el soporte del sponsor oficial de la escuadra está absolutamente finiquitado y ya se trabaja para comenzar un intenso período de pruebas con miras a la apertura en el país nórdico. Raikkonen se adelantará a la apertura de la temporada corriendo en Artic Lapland Rally en Finlandia y ya anticipó que solamente estará ausente en la fecha mundial de Nueva Zelanda.
2009-12-02 |  WRC 2010.

Bernardo Sousa se suma a la S2000

El joven piloto portugués que desandó la temporada con una Fiat Abarth Grande Punto, con varios accidentes, ha confirmado su presencia en la Copa de Constructores, para el año venidero. Lo hará con un Ford Fiesta S2000, siendo el tercero ya confirmado para esa disputa. Antes lo hicieron el hispano Xavi Pons y el finés Janne Tuohino.
2009-12-01 |  La respuesta de Ford.

Petter Solberg sería oficial con un Focus.

Para igualar hasta el golpe publicitario de la incorporación de Raikkonen a Citroen, el M-Sport de Malcom Wilson acaba de anunciar que el noruego, se incorporaría a la marca del óvalo para la temporada 2010 del WRC.
2009-11-30 |  Raikkonen-Citroen

Quesnel lo ubica en el Junior. Red Bull en el Racing.

o debería ser complicada la inclusión indistinta del finlandés que la próxima semana firmará su contrato. Pero seguramente una operación de marketing sostiene la contradicción aparente entre el Director Deportivo de PSA, Olivier Quesnel y la ratificación como oficial junto a Loeb publicada por Europe 1, un medio siempre bien informado en el ámbito de la promoción y que seguramente ratificó la noticia con los directivos de la empresa patrocinante.
 
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