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WRC

2009-09-03 |  AUSTRALIA/DIA UNO

Ogier en el inicio, Villagra 8°.

El francés asumió el liderazgo en los dos superespeciales , después que Dani Sordo estableciera el mejor tiempo en el shakedown, apenas por 5/10 sobre Loeb. La prueba ingresa ahora en la fase de descanso hasta las últimas horas de la tarde, en que se iniciará la 3° de la 15 clasificatorias de la primera etapa. Federico Villagra con el Focus WRC del Munchi’s marcha octavo.
2009-09-02 |  GRAN BRETAÑA

Petter Solberg probó el Focus.

El noruego trazó una estrategia perfecta y aprovechó la inminencia del Rally de Australia, para Intentar pasar desapercibido en sus ensayos. Sin embargo, según dá cuenta hoy Motorsport News, los ensayos se consumaron esta mañana cerca de la factoría del M-Sport.
2009-09-01 |  WRC FUTURO

Cuando se habla de lo que no se sabe.

Hace pocos días el CEO de la North One TV, propietaria de la Internacional Sportworld Communications (ISC), adjudicataria de los derechos de promoción del WRC, expresó su anhelo para que de ahora en más “el mundial tenga a lo sumo 4 equipos oficiales, porque si hay más, no están en condiciones de luchar…”
2009-09-01 | 

Villagra recorre los caminos australianos.

Luego de un extenso viaje hacia el continente australiano, el piloto argentino Federico Villagra junto a su navegante, el bonaerense Jorge Pérez Companc, arribaron a la ciudad de Kingscliff, ubicada al noreste de la costa australiana, 4 mil kilómetros de la ciudad de Sydney y epicentro de una nueva versión del Rally de Australia, evento que cumplirá sus 20 ediciones luego de dos años de ausencia del calendario del WRC.
2009-08-31 |  AUSTRALIA WRC 2005

El día que Skoda se equivocó.

Podría incluso haber cambiado su historia. La Fabia WRC no había mostrado su potencial, porque los checos verdaderos outsiders en el mercado mundial –a pesar del paso de Auriol y Gardemeister con el modelo precedente- no encontraron el intérprete adecuado. En la prueba oceánica la compacta Fabia se movió en las manos limitadas de Armin Schwartz y en los opuestos, en la opulencia conductiva de Colin McRae.
2009-08-31 |  ELECCIONES FIA

41 candidatos para 21 puestos.

Porqué casi el doble..? Será porque los que están no tienen ningún interés en dar un paso al costado, porque además están absolutamente seguros que han contribuido al desarrollo del automovilismo mundial. Los vamos a enunciar ahora porque después son difíciles de reconocer, anticipando que al menos en esta instancia, Argentina no tiene candidatos.
2009-08-30 |  WRC 2010

El tiempo complica y favorece.

Los que dicen que el rally es de todos…lo hacen cuando hay que trabajar, jamás cuando hay que repartir lo mucho y desconocido que se aprovecha. Cuando se reitera que somos los mejores aún en la repartija de honorificencias que nos dan o cuando sostenemos que todos quieren venir a correr a nuestra casa, no decimos la verdad o mejor dicho la decimos a medias.
2009-08-27 |  AUSTRALIA

Villagra rumbo a lo desconocido.

Inédito para todos, el rally mundial comienza el traslado a la primera experiencia de esta nueva concepción de kermesse y deporte. Para marcar diferencias con lo anterior, se lo trasladó nada menos que 4 mil kilómetros, ubicándolo en las antípodas, en Kingscliff sede principal de la llamada Costa de Oro oceánica, después de 19 años con epicentro en Perth.
2009-08-27 | 

Argentina y el futuro inmediato (1)

Observando claramente el comportamiento, más recaudador que promotor de la ISC con el aval de la FIA por 10 años, se nos ocurre que no pocos países van a tener que replantear sus estrategias para estar insertos en el porvenir de la actividad.
2009-08-26 | 

FIA y el motor mundial. ISC y su juego.

Desde el lunes en París solo se habla del “world motor”, motor mundial o motor universal, considerado la llave maestra que abrirá el futuro al máximo esplendor del automovilismo universal. Con el aporte de las fábricas, están discutiendo la calidad de cubicaje que ha optado –para las pláticas- por unidades de 1500 c.c. para remplazar a los 1600 hasta una potencia de 250 hp con la asistencia del turbo.
 
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