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WRC

2009-10-26 |  La sexta de Loeb

Cuestión de estrategias.

Citroen reguló todas las acciones de la temporada a favor de Loeb. Sordo fue escudero y su acción decisiva la realizó con el segundo puesto en Catalunya, restando unidades a Hirvonen que llegó a Gales con un punto a su favor. Desde el inicio en Noruega, Loeb e Hirvonen (Foto) copiaron el primer y segundo puesto hasta Argentina, donde el finlandés debió abandonar.
2009-10-25 |  Gales/Día 3-Final

Loeb reencontró el Campeonato olvidado.

En definitiva esa parece ser la síntesis de la historia del año que se cierra, como en la FIA con un francés venciendo a un finlandés, que en los veloces caminos galeses, la contienda finaliza una temporada de las peores que haya registrado la categoría como su gobierno. Sebastien Loeb recuperó lo que nadie dudaba era suyo a mitad de temporada, más precisamente después de ganar en Argentina.
2009-10-24 |  Gales/Día 2-Final

Hirvonen no puede…todo es para Loeb.

Frustrado y confundido por la prestación de su Focus y sin encontrar explicaciones, el finlandés se debate en la segunda pasada, para intentar la hazaña o provocar el error. Consciente que al final del día ya poco quedará por hacer, Loeb controla con ventaja suficiente para pensar en el título. Más atrás, Sordo superó a Solberg y la lucha entre ambos parece haberse definido también, en medio de los bosques de la campiña galesa, plenos de barro y agua y siempre bajo una torrencial lluvia, que hasta aquí favorece a Citroen.
2009-10-24 |  Gales/Dia 2-PE10

Hirvonen no quiere rendirse.

Frustrado y confundido por la prestación de su Focus y sin encontrar explicaciones, el finlandés se debate en la segunda pasada, para intentar la hazaña o provocar el error. Consciente que al final del día ya poco quedará por hacer, Loeb controla con ventaja suficiente para pensar en el título. Más atrás, Sordo superó a Solberg y la lucha entre ambos parece haberse definido también, en medio de los bosques de la campiña galesa, plenos de barro y agua y siempre bajo una torrencial lluvia, que hasta aquí favorece a Citroen.
2009-10-24 |  Gales/Día 2-P.E.9

Loeb en el diluvio…casi un Off-Shore

El francés Sebastien Loeb aprovechó al máximo el riesgo de correr con poca visión y pobre adherencia a causa del barro y la lluvia y controló una leve reacción de Hirvonen, para sentar las bases de una diferencia, que en la segunda pasada exigirá al máximo al finlandés, en lo que parece es la definición de la competencia.
2009-10-23 |  Gales/Día 1-Final

Loeb e Hirvonen casi sin diferencias.

El francés mantuvo un ataque constante buscando las diferencias que le aseguren para mañana un respiro sobre Hirvonen (foto), sin embargo la prestación del finlandés se mantiene en línea para luchara la par con el Campeón del Mundo, recuperándose sobre el final. Del resto, P.Solberg con ritmo diferente se mantiene en la lucha con Sordo, para ver quien acompaña con el mejor Citroen C4, a los dos que definen el certamen y mandan en la competencia.
2009-10-23 |  Gales/Día Uno/P.E. 4

De la niebla asoma Loeb.

El francés está dominando las acciones iniciales de la prueba británica que muestra al teatro de las acciones con mucho barro y especialmente una cerrada niebla que afecta la visión del recorrido. Del grupo de punta Jari Matti Latvala parece el único en estar soportando inconvenientes inconvenientes con su sistema de suspensión, retrogradando en la posiciones parciales.
2009-10-21 |  WRC 2010

FIA oficializó el calendario sin Argentina.

En definitiva son 14 las fechas que componen la temporada del WRC, 9 las que conforman el Grupo de Producción, 6 el JWRC Y 10 sedes conforman la denominada Copa Mundial para equipos oficiales de la S2000. La temporada comenzará con el Rally de Suecia el 10 de Febrero. En América, solo México, del 3 al 7 de Mayo.
2009-10-21 |  Gales

Cierre de año en cuarentena .

Justamente al término de la 30ma. temporada de la consumación del rally como Campeonato Mundial, en los cuales sus jerarquía evolucionó constantemente, la FIA no lo festeja como evidencia del abandono al que lo han expuesto y a otros intereses de parte que se definen este viernes. Lo peor, es que a esta altura, el Concejo del gobierno Mosley no ha generado una alternativa válida ni en los conceptos ni en la práctica, dedicándose solo a dejarlo a la deriva.
2009-10-19 |  Gogi Galli

Con 37 años…la última oportunidad

Parece increíble que un piloto con el talento del italiano Gigi Galli, con su predisposición para el espectáculo, reconocido en todas partes del mundo, deba todavía estar pendiente de un budget, que parece lo confirma por fin para el próximo año, después del test que realizara para Citroen Italia, tres semanas atrás.
 
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