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WRC

2009-08-11 |  WRC 2011

Ford prepara su Fiesta.

Es incesante la tarea de los equipos constructores del rally mundial, tratando de resolver los enigmas propios del desarrollo de una nueva máquina que los represente, en medio de un panorama de de indecisiones políticas, que desde el Concejo Mundial, están mostrando más interés por la Kermesse y el papel picado, que por los lineamientos que le darán vida a la nueva categoría. M-Sport desarrolla el Fiesta R2 (Foto).
2009-08-07 |  ACROPOLIS/GRUPO N

Al final excluyeron a Al Attiyah.

Los verificadores técnicos de la FIA, a dos meses casi de finalizada la prueba helénica, determinaron que el cigüeñal del motor del Subaru del qatari, está fuera de la reglamentación del Grupo de Producción. De inmediato técnicos del Prodrive Group, responsables del desarrollo del vehículo, presentaron una apelación oficial, argumentando que el cigüeñal había sido trabajado para mejorar su equilibrio, pero que ello, no constituía violación alguna a la norma.
2009-08-05 |  AUSTRALIA

No de Petter a propuesta de Citroën.

El noruego acaba de retirar su inscripción al Rally de Australia. No hubo acuerdo –aunque no están cerradas todas las puertas- con el equipo oficial francés, que en Finlandia y en virtud del riesgo de perder el liderazgo en el Mundial de Constructores, había intentado –vía ecuación económica- sumar los servicios de Petter Solberg a partir de la prueba oceánica.Al parecer, el noruego quería asumir el compromiso como invitado –sin costo alguno- hasta el final del certamen, con una cláusula que garantizara una butaca oficial, para 2010.
2009-08-05 |  WRC 2010

Finlandia firmo por 5 años, Portugal piensa…y nosotros?

De lo poco que premeditadamente se sabe, la ISC tiene como objetivo principal promover negocios y recuperar lo invertido para salvar la quiebra que sobrevolaba sobre la empresa mediática, cuando David Richards la gestionaba. El lustro ya asegurado con la competencia más importante del calendario –visto que Montecarlo no accede- hace pensar que todas las organizaciones de los distintos países, deberán vérselas con un esquema, que tiene similitud absoluta, con la arquitectura que Bernie Ecclestone le dio a la F1 y a sus bolsillos y que ya lleva varios Pactos de la Concordia, que cada vez son más caros.
2009-08-02 |  FINLANDIA/Final

10 para Hirvonen. 72 para Ford. Villagra 11°.

Estrenando sus 29 años, Miko Hirvonen consolidó sus posibilidades para quitarle a Loeb una corona que el francés se probaba por sexta vez, antes de la mitad de temporada. Mejoró Ford con nuevos diferenciales y suspensiones, Hirvonen elevó su autoestima y decidió aumentar los riesgos y hoy en Finlandia, se fundamentó como aspirante. Además derrumbó parte del mito que afecta a los que abren la ruta.
2009-08-01 |  FINLANDIA/DIA 2

Hirvonen mas líder. Villagra 11°. Raikkonen volcó.

Día propicio para Ford y para los finlandeses. Se consolidó en la punta Miko Hirvonnen, ante un Loeb insuficiente en sus ataques y con un neumático desinflado. Latvala superando la presión pero contenido para ayudar a Miko, avanzó sobre Sordo y ambos son los únicos que mañana pueden cambiar un final casi cantado. En el Munchi’s Villagra es 11° y Rantanen excelente, es el candidato a puntos importantes. Hanninen fue tirano dentro de los N4, donde Raikkonen siguió mostrando avances que lo ponen en seria consideración general, con vuelco incluido (Foto).
2009-07-31 |  FINLANDIA/DIA 1

Hirvonen Top. Villagra 13°.

Mikko Hirvonen en el día de su cumpleaños número 29 se auto-obsequió la primera etapa. Abriendo la ruta –el trabajo que odia Loeb- mantuvo la punta promediando en parciales más de 128 km/h. El francés está en la lucha y Sordo y Latvala expectantes. Rantanen el compañero de Villagra (Foto), de nuevo es revelación, mientras el cordobés arribó 13° en el primer día de competencia.
2009-07-30 |  Rally de Finlandia/Shakedown

Loeb el mas rápido. Finlandia no rota, firmo por 5 años.

El francés Sebastien Loeb con Citroën fue uno de los pilotos que más recorrió la especial designada para los últimos aprontes, para la competencia que comienza esta noche con una prueba espectáculo, donde también se disputará un Rally Cross, con la presencia del ex campeón mundial Marcus Gronholm. Loeb, Petter Solberg y Sordo fueron los tres mas rápidos en el shakedown. Federico Villagra quedó 13° (Foto).
2009-07-29 |  WRC 2010

Ford confirmó oficialmente su presencia. También Munchi’s con Villagra.

Malcom Wilson, aprovechó la gran presencia periodística internacional en Finlandia, para ratificar la presencia del equipo inglés en la categoría. “Estoy feliz de continuar nuestra asociación con Ford y nuestra ratificación de continuar en el WRC, muestra la importancia que le damos al certamen”. El Munchi’s con Federico Villagra (Foto) mantendría su continuidad también en 2010.
2009-07-29 |  Rally de Finlandia

El Campeonato que recomienza. Hirvonen favorito en las apuestas.

Si dijéramos que es la primera fecha del mundial, no estaríamos equivocados. Primero, porque hasta la consumación de Argentina, el campeón consagrado era Loeb, que venía de 5 títulos y nada menos que 52 victorias. El punto de inflexión se produjo al cruzar el océano. Los errores del francés, fueron consumiendo su ventaja. Las mejoras técnicas en los Ford comenzaron a rendir y con ello, Hirvonen y Latvala cambiaron las matemáticas. Hirvonen favorito en las apuestas.
 
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