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IRC

2010-08-05 |  IRC-ERC-Rally Vinho de Madeira.

Magalhaes de racha. Ganó el shakedown.

Se cumplió el test de perfomance de la 8va. fecha del IRC en territorio continental portugués. El local, con un Peugeot 207 se reveló como el más ve loz, en una prueba que sorprendió al italiano Luca Rossetti, que retornando a la categoría con su Fiat Abarth Grande Punto, se sorprendió por la evo lución de la misma.
2010-08-03 |  Uno que la tiene clara…

Kris Meeke prefiere el IRC que corre en Madeira – Portugal.

El actual campeón, en la temporada más comprometida de su corta historia deportiva, no solo aspira a mejorar su pre sente, afectado por problemas tècnicos en su Peugeot y por excesos motivados por sus ansias de ganar, sino que ya anticipó su férrea voluntad de mantenerse en el Cha llengue.
2010-07-23 |  Rally de Finlandia

Desilusión para Anton Alen.

El finlandés que ansiaba concretar su retorno a la práctica activa del rally en la prueba de casa, de cidió cancelar su inscripción. El contrato de al quiler del Ford Fiesta S2000, se vió demorado por distintos motivos y sobre el final del tiempo esta blecido, la versión para correr sobre tierra no estaba disponible para Finlandia.
2010-07-20 |  La decisión tardía…

Abarth retoma el IRC en Madeira.

Ya es oficial y trascendente por cierto, la Fiat Grande Punto vuelve al Challengue, por la insis tencia de sus pilotos que continúan confiando en la perfomance que con los últimos desarrollos, al canzó el primero de los vehículos que conformó la categoría a mediados del 2005.
2010-07-17 |  Rally Islas Azores/Día Tres/Final.

A 3 km. del final Kopecky regaló la victoria a Magalhaes.

El checo se fué del camino y le ofertó el primer triunfo al portugués. Inesperado puesto de escolta para el campeón Meeke que superó a Hanninen con el mejor Skoda. Uno-dos de Peugeot que es un obsequio de un rally difícil y complicado como pocos por la estrechez de sus caminos.
2010-07-17 |  Rally Islas Azores/Día Tres/P.E.18.

Hanninen en problemas. Kopecky nuevo líder.

El finlandés tuvo un roce con un borde de piedra y rompió una cubierta, perdiendo casi 2m. cayendo al 4to. lugar general. Ahora el checo aventaja por 6s. a Magalhaes antes de iniciar la última espe cial.
2010-07-17 |  Rally Islas Azores/Día Tres/P.E.17.

Hanninen amplía. El resto no cambia.

El finlandés tiene al alcance de la mano su terce ra victoria en el año y la consolidación en la punta del certamen. Detrás no hay cambios y todos, salvo Kopecky en su lucha por el 2do. puesto de Magalhaes, parecen estar conformes.
2010-07-17 |  Rally Islas Azores/Día Tres/P.E.16.

Hanninen se consolida. Magalhaes se defiende de Kopecky.

La prueba se ha amesetado y el fines parece sólido en la punta con la Evolución 2 del Skoda Fabia, mientras el portugues Magalhaes logra mantenerse pese a un embate no muy agresivo de Kopecky, por lo breve del recorrido.
2010-07-17 |  Rally Islas Azores/Día Tres/P.E.15.

Magalhaes con problemas. Lidera Hanninen

La especial número 14 debió ser cancelada después que Andreas Mikkelsen embistiera una vaca que –por lo angosto del camino- obstruyó la calzada. El noruego por suerte no sufrió más consecuencias que algunas roturas en la parte frontal de su Fiesta.
2010-07-17 |  Rally Islas Azores/Día Tres/P.E.13.

Hanninen iguala a Magalhaes.

El finlandés ganó el tramo y descontó exactamente la diferencia con el lusitano y de esa forma la lucha se renueva, mientras que el checo Kopecky tuvo una salida que por fortuna pudo resolver de inmediato, perdiendo pocos segundos.
 
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