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WRC

2009-06-15 | 

Ford, 70 victorias y un campeonato y medio.

Mikko Hirvonen tuvo el placer de darle a la marca del óvalo el 70mo. triunfo en el historial del Campeonato Mundial de Rallyes, donde precisamente fuera el dueño de la temporada 1979 en forma absolutamente extraña. Por falencias reglamentarias y obviamente por un profesionalismo incipiente, el sueco Bjorn Waldegaard junto a Hans Thorzelius se consagraron venciendo parte de la temporada con el Ford Escort RS y terminando con victorias a bordo de una coupé Mercedes Benz 450 SLC, por lo cual el máximo título debería ser compartido por ambos constructores aunque se le adjudica a Ford, en virtud de haber logrado el primer triunfo esa temporada.
2009-06-14 |  ACROPOLIS RALLY-FINAL

Hirvonen festejó la 70° victoria de Ford. Villagra en lo mejor del WRC!!

Si bien la incógnita de la especial Aghii Theodori, es la mayor amenaza de la prueba griega, la que siembra todas las incógnitas cerca del final, desde ayer la prueba estaba acomodada en la lucha por el podio y sólo circunstancias especiales, podían variar la situación. La atención en definitiva, se concentraba sobre Novikov, Rautenbach y Villagra, que en 13s. 3/10 debían dirimir el 4to. lugar del WRC y en el Grupo N, donde los tres líderes se compactaban en 10 segundos.
2009-06-13 |  RALLY DE ACROPOLIS/DIA 2

Catástrofe Citroën, Hirvonen lidera, Villagra busca el 5° lugar.

Habíamos referenciado que la nueva estructura de la prueba –con nuevos recorridos- generaba expectativas en cuanto al rendimiento de los pilotos, forzados a corregir sus notas durante la disputa misma de las especiales. Al final entre esta circunstancia y el accidente de Latvala ayer, se construyeron los fundamentos de la realidad griega –que no sólo por los difícil de su conformación, sino por estas circunstancias, hoy nos ofrece una seria posibilidad de lucha en un mundial –hasta ahora- anodino.
2009-06-12 |  ACROPOLIS RALLY/Día 1

Accidente de Latvala complica a Ford.

Probablemente lo más gravoso del accidente de Latvala en Grecia, sea el momento del mismo. Faltaban pocos kilómetros para el final de la especial y de la etapa y -a sabiendas que el finlandés parece ser el único en no tener problemas de abrir la ruta- la estrategia del equipo británico estaba fundada en retrasar al tercer o cuarto lugar a Hirvonen, para mejorar sus chances para mañana.
2009-06-12 |  ACROPOLIS RALLY/DIA 1

Era para Latvala, quedó para Hirvonen. Villagra 7° y en los puntos.

La calurosa mañana griega inició con un gran trabajo de Latvala, que como siempre, asumió su condición de veloz y marcó diferencias importantes. Todos los pilotos se quejaron de los resbaladizo de la calzada por la grava en la superficie, pero el finés a pesar de reconocer errores, se llevó el parcial. Hirvonen a 5s./10, P.Solberg en muy buen trabajo a 9s.1/10, Sordo a 10s.2/10, Ostberg a 15s.4/10, Novikov a 16s., Ogier a 16s.9/10 y Loeb a 19s.9/10 se escalonaron en el marcador. Villagra con problemas por el polvo y la grava quedó 13ro. a 46s.9/10.
2009-06-11 |  ACROPOLIS RALLY/Shakedown

Novikov la sorpresa, excelente Villagra 3°.

El joven ruso se mantiene como el mejor del Junior Racing de Citroen y continúa asombrando con su manejo agresivo y veloz. Hoy logró superar el rápido tránsito de Loeb y colocarse al tope del test previo a la dura prueba griega. Estupendo el cordobés Federico Villagra. Logró una puesta a punto perfecta según sus declaraciones y espera con optimismo la dura competencia.
2009-06-10 |  GRAN BRETAÑA

El Gobierno salvó el Rally.

A través de la Motor Sport Association, organismo oficial que gestiona la actividad deportiva automovilística, se comprometió a aportar los 2.200.000 libras esterlinas faltantes, para garantizar la disputa de la prueba en Gales, cuya autoridad ejecutiva, había cancelado su aporte económico, mientras se mantenga la rotación de los países.
2009-06-09 |  WRC 2010

Mañana se decide la suerte del Rally de Inglaterra.

La aparición como sede nominada para el pre-calendario del año próximo de la prueba británica, puso en movimiento al Concejo de Administración del British Motorsport´s, quien debería solventar económicamente la concreción de la prueba, ante la rotunda negativa de soportarla, por parte de la Asamblea de Gobierno de Gales (Welsh Assembly Government).
2009-06-08 |  Rally Acrópolis/Grecia

Villagra entusiasmado con el recorrido. Díaz será su navegante.

El piloto del equipo Munchi’s Ford, Federico Villagra, está deseando que el nuevo formato del Rally Acrópolis de esta semana le facilite la posibilidad de finalizar entre los ocho primeros de la carrera. José Díaz ocupará la butaca derecha en el Focus WRC N°9.
2009-06-08 | 

La ISC quiere a Kimi y a Valentino.

En un año donde su valores y calidades se han visto en franco descenso, tras la salida de Subaru y Suzuki y sobre todo por el dominio Loeb-Citroen, la empresa promotora de la categoría, intenta por todos los medios, elevar el contenido de su espectáculo, que en Cerdeña, elevó apenas el decaído interés.
 
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