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WRC

2009-06-27 |  POLONIA-DIA 2

Hirvonen, con el respaldo de Latvala.

La historia ahora, se escribe al revés. Pero es la misma historia. El enganche de Loeb, tras su retiro ayer, lo lanza en la búsqueda de puntos que lo consuelen. Lo logra parcialmente. Los caminos están muy húmedos y con barro y eso le facilita la tarea al largar noveno el camino. Hirvonen y Latvala marcan el 1-2 de Ford. Sordo (Citroën) completa el podio momentáneo.
2009-06-26 |  POLONIA WRC

Al final, Loeb decidió seguir.

Lo hará bajo el sistema de Super-Rally que lo habilita en el puesto número 33 de la Clasificación General, a 19m. 55s.6/10 del vencedor Hirvonen. Delante suyo, en el puesto 28, se encuentra el ruso Novikov que en un lomo con curva izquierda salió del camino arrancando el amortiguador delantero derecho, retrasándose en consecuencia. Novikov está a 16m.59s.3/10.
2009-06-26 |  POLONIA-DIA 1

Se pegó Loeb, domina Hirvonen.

Este guión hollywoodiano está aportando lo mejor del año al Rally Mundial. Casi podemos decir que lo está salvando de la condena al aburrimiento en que estaba sumido con el dominio de los franceses, hasta mitad de temporada. Las 5 victorias consecutivas se cortaron abruptamente con la penalización en Italia, el posterior accidente en Acrópolis y esta repetición –de menor riesgo- que deja al dominador absoluto de estas 5 temporadas, en frágil situación ante sí mismo y en la expectativa de acceder a lo que parecía su sexto título mundial.
2009-06-25 |  POLONIA/SS1

Show de Citroën con Petter Solberg!!

Se inició durante la jornada el 66to. Rally de Polonia, por vez primera puntable por el WRC, en medio de una expectativa multitudinaria, ya que el pueblo polaco es muy afecto a la categoría. La prueba tuvo como escenario un circuito de 2500 metros ubicado en Mikolajki y el noruego Petter Solberg mostró sus dotes de showman y piloto veloz, quizás por última vez a bordo del veterano Xsara de Citroen.
2009-06-25 |  Polonia/Shakedown

Hirvonen y Loeb a la par.

Anticipando la lucha del fin de semana, los rivales por el título lograron los mejores registros en la prueba realizada en un trayecto de 3.800 km (Superficie ripio/barro) que comenzó a recorrerse con demoras que permitieron consolidar la seguridad por la gran cantidad de espectadores. Situaciones de nivel elevado, fueron generadas en un choque entre la prensa internacional y los guardias, por la ubicación de los mismos. Mikko Hirvonen (Ford) y Sebastien Loeb (Citroën) fueron los mas rápidos.
2009-06-24 | 

El colmo de la inoperancia, ahora el futuro..no es la S2000.

Acaban de conocerse con cuentagotas, los parámetros oficiales para el WRC del próximo año. En un comunicado sintético, casi como avalando que después de nueve meses del inicio de la crisis, la importancia de ésta no conmueve los ánimos ni los incita a un trabajo arduo y proficuo. El Concejo Mundial, da a conocer lineamientos generales potenciales para la práctica del rally del futuro.
2009-06-24 |  FOTA vs. FIA

Por ahora, podemos decirle gracias a la F.1

Al final, los embates de los constructores, no se traducirán en un Mundial paralelo, pero se nos ocurre, que con su lucha han logrado el objetivo más importante: la no reelección de Max Mosley y ojalá, el pase a retiro de un colectivo dirigencial, que ha hecho muy poco por la evolución del automovilismo.
2009-06-23 |  Paris

Ahora el Concejo Mundial tiene apuros.

Presionado por la fragilidad en que el conflicto FOTA FIA ha dejado a esta última, parece que llegó la hora de las decisiones, aunque son pocas las esperanzas de los entendidos, acerca de la positividad de las medidas a anunciar, pasado mañana por el Concejo Mundial, en medio de lo que ya se verifica como una crisis terminal, de uno de los gobiernos más cuestionables que se hayan conocido.
2009-06-17 |  REPUBLICA CHECA

Morrie Chandler habla del rally por venir.

El Presidente del Concejo Mundial de Rally de la FIA, que se hiciera conocer el año anterior por cuestionar el aspecto de Loeb en el Rally de México –barbudo, desalineado y despeinado- y que se ganara absolutamente la obvia respuesta del francés, que no está sentado precisamente en una oficina con aire acondicionado, refirió sólo generalidades a la prensa de ese paìs, en relación al futuro del WRC.
2009-06-16 |  RALLY DE FRANCIA 2010

Peligra el Tour de Córcega.

No son pocos los problemas que están afrontando las organizaciones que afrontan las pruebas del Rally Mundial. Ahora el turno parece tocarle a Córcega, que debe cerrar las cuentas con las que concreta la clásica y difícil prueba de cornisa y que ha sido intimada por la Federación Francesa del Deporte Automotor (FFSA), para que cierre el balance previsto, que alcanza nada menos que a 3 millones de euros, adeudados desde la edición 2008.
 
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