rallynoticias
prevencion salud
omp argentina
omp argentina
edox
facebook   tweeter
 
rn-610x90

Rally Sudamericano

2010-10-03 |  Paraguay/TransChaco Rally/P.E.25.

Empatan la especial Arias y Saba. Galanti no se mueve de la punta.

Los dos Mitsubishi Evo X construídos por el Tango Rally Team, igualaron el registro cronométrico para descontar pocos segundos al líder de la prueba. Sin embargo Galanti no especuló yse ubicó tercero a 3s. de ambos y se sostiene a solo 3 clasificatorias del fi nal.
2010-10-03 |  Paraguay/TransChaco Rally/P.E.23.

Arias le pone suspenso a la definición. Se reduce el margen con Galanti.

El hombre de la Toyota Celica que ha dominado en 16 de las 23 especiale afrontó problemas electrónicos y penalizó 1m.50s. en el inicio, como consecuencia Didier Arias abre el camino en un recorrido de especiales que ya se desanda ron en la etapa inicial.
2010-10-02 |  Paraguay/TransChaco Rally/Día Dos/Final.

Galanti aceleró en el final. Arias se consolida como único aspirante.

Alejandro Galanti se mantiene como líder indiscutido de la prueba en la que ha dominado en 14 de las 20 pruebas especiales corridas hasta el momento y afrontará las últimas 8 que restan en el día de mañana, con una dife rencia cómoda pero no sustancial.
2010-10-02 |  Paraguay/TransChaco Rally/P.E.19.

Didier Arias intratable. Descontó 1m.30s. al líder Galanti.

Mientras Arias promedió más de 140 kilómetros por hora para vencer en el parcial y acechar a Galanti, Gustavo Saba perdió más de 2m. con respecto al vencedor, que ahora parece el único en poder disputarle la victoria al piloto de la Toyota Corolla.
2010-10-02 |  Paraguay/TransChaco Rally/P.E.18.

Nuevo scratch para Galanti. Arias se ratifica escolta.

A un promedio general realmente excepcional y riesgoso: 159 km/h. la Toyota Célica del menor de los Galanti, lo gró establecer el mejor registro para sustanciarse en el liderazgo de la prueba.
2010-10-02 |  Paraguay/TransChaco Rally/P.E.16.

Picada 40: trampa para Zaldivar. Galanti domina.

Con un fuerte viento que reduce la visión de los complicados caminos del Chaco paraguayo, las picadas y los talcales co mienzan a cobrar víctimas. En este caso, el prisionero del polvo es el escolta de Galanti, Miki Zaldivar que había logrado recuperar ese lugar a Didier Arias y que ahora se encuentra bloqueado, arriesgando el abandono.
2010-10-02 |  Paraguay/TransChaco Rally/P.E.15.

Galanti demoledor. Arias es nuevo 2do.

La especial de apertura mostró que la histórica Toyota Celica T185 revivió después de ser renovada y se mues tra tan efectiva como una década atrás. El andar de Alejandro Galanti no dejó dudas y los tiempos tampoco.
2010-10-01 |  Paraguay/TransChaco Rally/Etapa 1

Son 7 los guerreros del Chaco. Galanti en la punta.

Hoy la batalla se inició bajo una llovizna y el pre sagio de lluvia se sostiene sobre el cielo guaraní amenazando la prosecución. El menor de los hermanos Galanti llevó con solvencia la histórica figura de la Toyota Célica T185 hecha a nuevo y solamente de jó la vanguardia entre las especiales 7 y 8 a manos del Mitsubishi de Miki Zaldivar. En vídeos una ima gen de una picada.
2010-09-30 |  Paraguay/TransChaco Rally.

Comenzó la 37ma. Edición de la aventura guarani

Serán menos de los 79 oficialmente habilitados, los pilotos que podrán largar efectivamente la prueba. En los controles policiales en el largo enlace, quedaron varios autos cuyos dueños no pudieron demostrar feha cientemente la propiedad de los mismos.
2010-09-27 |  Paraguay/Rally TransChaco

Alejandro Galanti con una Toyota Celica ST185 será el primero en partir.

El menor de los hermanos Galanti estableció con el histórico auto del rally Mundial, el mejor tiempo en el Autódromo Aratirí de Capiatá, con mi ras a la edición 37 de la clásica prueba guaraní.
 
anterior 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | 32 | 33 | 34 | 35 | 36 | 37 | 38 | 39 | siguiente
rn-310
310