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Rally Sudamericano

2010-10-08 |  Chile

Rauly muy cerca de lograr el título de Campeón

Se viene la séptima fecha del Campeonato Sudamericano FIA Codasur 2010, con 52 inscriptos y la posibilidad de algunos pilotos de lograr el título antes de la última fecha. El "Rally del Pacífico 2010" propone más de 140 kilómetros de competencia divididos en 14 especiales. Como condimento, tendrá un súper especial para comenzar la jornada y también para cerrarla.
2010-10-03 |  Paraguay/TransChaco Rally/Final.

Alejandro Galanti…como si fuera chaqueño. Arias digno escolta. Se precipitó un helicóptero en la llegada.

Galanti y la Toyota Corolla T185 dieron una muestra de dominio singular en la tradicional competencia guara ní. Pudo sobreponerse al problema del turbo en la defi nición de la misma y logró reiterar su victoria.
2010-10-03 |  Paraguay/TransChaco Rally/P.E.27.

Restan 50 kilómetros. Galanti intratable se encamina a su segunda victoria.

Repuesto el turbocompresor de la Célica T185, Alejandro Galanti voló en el penúltimo parcial promediando más de 160 km/h. Le sacó 18s. a Didier Arias y prácticamente hi potecó la victoria, que será la primera para el menor de la familia.
2010-10-03 |  Paraguay/TransChaco Rally/P.E.26.

Final para el infarto. Arias a 46s. de Galanti.

Excelente el trabajo de Didier Arias con el Mitsubishi gestionado por el Tango Rally Team que ha logrado a dos especiales del final, abrir todas las posibilidades pa ra un final incierto y combatido.
2010-10-03 |  Paraguay/TransChaco Rally/P.E.25.

Empatan la especial Arias y Saba. Galanti no se mueve de la punta.

Los dos Mitsubishi Evo X construídos por el Tango Rally Team, igualaron el registro cronométrico para descontar pocos segundos al líder de la prueba. Sin embargo Galanti no especuló yse ubicó tercero a 3s. de ambos y se sostiene a solo 3 clasificatorias del fi nal.
2010-10-03 |  Paraguay/TransChaco Rally/P.E.23.

Arias le pone suspenso a la definición. Se reduce el margen con Galanti.

El hombre de la Toyota Celica que ha dominado en 16 de las 23 especiale afrontó problemas electrónicos y penalizó 1m.50s. en el inicio, como consecuencia Didier Arias abre el camino en un recorrido de especiales que ya se desanda ron en la etapa inicial.
2010-10-02 |  Paraguay/TransChaco Rally/Día Dos/Final.

Galanti aceleró en el final. Arias se consolida como único aspirante.

Alejandro Galanti se mantiene como líder indiscutido de la prueba en la que ha dominado en 14 de las 20 pruebas especiales corridas hasta el momento y afrontará las últimas 8 que restan en el día de mañana, con una dife rencia cómoda pero no sustancial.
2010-10-02 |  Paraguay/TransChaco Rally/P.E.19.

Didier Arias intratable. Descontó 1m.30s. al líder Galanti.

Mientras Arias promedió más de 140 kilómetros por hora para vencer en el parcial y acechar a Galanti, Gustavo Saba perdió más de 2m. con respecto al vencedor, que ahora parece el único en poder disputarle la victoria al piloto de la Toyota Corolla.
2010-10-02 |  Paraguay/TransChaco Rally/P.E.18.

Nuevo scratch para Galanti. Arias se ratifica escolta.

A un promedio general realmente excepcional y riesgoso: 159 km/h. la Toyota Célica del menor de los Galanti, lo gró establecer el mejor registro para sustanciarse en el liderazgo de la prueba.
2010-10-02 |  Paraguay/TransChaco Rally/P.E.16.

Picada 40: trampa para Zaldivar. Galanti domina.

Con un fuerte viento que reduce la visión de los complicados caminos del Chaco paraguayo, las picadas y los talcales co mienzan a cobrar víctimas. En este caso, el prisionero del polvo es el escolta de Galanti, Miki Zaldivar que había logrado recuperar ese lugar a Didier Arias y que ahora se encuentra bloqueado, arriesgando el abandono.
 
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