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IRC

2010-06-11 |  Skoda Fabia Evo II

Se mostró en Cerdeña con mucho desarrollo.

Los checos están en la gloria. Son muchos los años de trayectoria deportiva que no trascendieron cuando la república estaba detrás de la Cortina de Hierro, pero desde siempre apostaron a la con frontación deportiva, con modelos muchas veces desarrollados con parámetros estéticos superados, pero con perfomances interesantes a la hora de confrontar como los Felicia que con Pavel Sibera y Emil Triner asumieran el final de los 90. La caída del muro los encontró con los Fabia todavía checoeslova cos que con Emil Triner como piloto principal, lucharon por inser tarse de lleno en el automovilismo mundial. Las variables económicas la insertaron en el Grupo VW y con la Octavia primero y la Fabia WRC, lograron concursos de pilotos trascendentes desde Didier Auriol hasta el mismo Colin McRae, pa sando por el cordobés Gabriel Pozzo.
2010-06-06 |  Rally de Cerdeña/Día Dos/Final.

Segunda para Hanninen. Andreucci separó a los Skoda.

Se conforma como candidato al título el piloto filandés que ha sumado en las 5 fechas disputadas. La debacle de Meeke y Wilks, dejan a los dos Fabia oficiales al fren te de las posiciones, con un auto confiable y de gran perfomance. Lo de Andreucci no es novedad. El veterano campeón ita liano, parece estar en su mejor momento y debería ser convocado por Peugeot –a esta altura- para soportar una campaña que se evidencia complicada para el campeón y que detrás, no tiene sustento con Magalhaes ni con el joven Neuville que está en sus inicios. Parecen casi una obligación las presencias de Ogier, Sarrazin y An dreucci para intentar luchar por el título. Muchos abandonos por accidentes importantes, remarcan la condición de dificultad del rally sardo que este año dejó más de una docena de autos destruídos, por los ele vados promedios y un piso sin grip que no perdona erro res.
2010-06-06 |  Rally de Cerdeña/Día Dos/P.E.10.

Vuelco de Meeke. Hanninen al comando.

No parece ser el año del campeón. Una victoria en Curitiba y el 5to. puesto en Canarias se oponen a dos accidentes calcados: frenaje pasado en Montecarlo para caerse a la izquierda bajo un puente y como lo muestra el video de hoy, el mismo error pero a la derecha para quedar volcado contra un árbol, cuando lideraba la prueba. Abandono de P.G.Andersson por rotura de diferencial, asomo de Mikkelsen renganchado con el Ford Fiesta del MSport y mucha cautela en Paolo Andreucci, han signado los tramos de la mañana, que ahora lidera sobre el italiano y aspira a consolidarse en la punta del torneo. Mientras tanto continúa internado en el Hospital de Orista no, el británico Guy Wilks aguardando mañana ser traslada do vía aérea a Inglaterra.
2010-06-05 |  Rally de Cerdeña/Día Uno/Final

Solo de Paolo Andreucci. Repite y amplía las diferencias.

El véneto aparece decidido ha mostrar que el nivel y la jerarquía del nacional italiano -donde corre también Kopecky- tiene poco que envidiar a los certámenes inter nacionales. Bajó en más de 11s. su pasada inicial, demostró que la victoria parcial no había sido casual y además mejoró su ventaja con el campeón Meeke, afirmando el dominio Peugeot.
2010-06-05 |  Rally de Cerdeña/Día Uno/P.E.6

Espectacular Andreucci. Comanda la General.

El veterano Campeón Italiano puso en evidencia toda su capacidad con el Peugeot 207 del equipo Lyons peninsu lar y con un ritmo increíble, logró superar a sus en cumbrados rivales para pasar a comandar la prueba. Andreucci ha realizado siempre grandes perfomances en el territorio sardo y ratificó hoy sus pretensiones de victoria en el Challengue. Del resto, Jan Kopecky logró reducir diferencias des pués de haber roto una llanta y una goma contra una piedra y se escalona ahora con posibilidades en el lo te de punta de la carrera. Resta ahora la segunda pasada por la misma especial y de no producirse alternativas de excepción los 4 prime ros están en condiciones de arribar a disputada defini ción.
2010-06-05 |  Rally de Cerdeña/Día Uno/Actualización

Dos vértebras fracturadas para Wilks. Está compensado.

El bi-campeón del rally británico accidentado hoy en la primera especial del evento sardo, ya ha sido interveni do para estabilizar las fracturas de la primera y segun da vértebra lumbares. Está consciente y al aguardo de ser trasladado a Inglaterra. Wilks, de acuerdo a lo reseñado por el Skoda Motor Sports, partió en excelentes condiciones en la crono de apertura, buscando presionar al máximo para ubicarse en tre los líderes y en una curva llana a 8 kilómetros del inicio –probablemente por un error en sus notas, salió del camino golpeando contra varias rocas, para quedar con el auto destrozado a más de 50 metros del camino.
2010-06-05 |  Rally de Cerdeña/Día Uno/P.E.5

Dramático inicio con Wilks y Mikelssen accidentados. Dominio Peugeot.

Con un piso traicionero como pocos, la alta velocidad hizo estragos en dos de los principales protagonistas. A pocos kilómetros de la partida y en un sector de 6ta.marcha a fondo, la Skoda del británico Guy Wilks se salió del cami no golpeando contra las rocas y finalizando a 40 metros de la carretera. Tanto Wilks como su navegante Nagle fueron asistidos por un helicóptero, que de inmediato los trasla dó al hospital de Oristano, donde se encuentran internados a la espera de completar estudios. De acuerdo al testimonio de un portavoz del equipo checo, preocupan las lesiones que Wilks habría sufrido en su es palda.
2010-05-21 |  Rally de Ypres.

Ford anuló la presencia de Hirvonen.

La participación del finlandés que abrió la temporada con su victoria en Montecarlo, fue absolutamente des cartada en las últimas horas,debido a las baterías de test que se efectuarán en España, para reglar los Fo cus que correrán en Bulgaria, ensayos que han sido extendidos a cuatro jornadas. “..Por el momento la actividad está centrada en los vehículos que corren el mundial y no tenemos posibili dad de combinar nuestros esfuerzos en otra categoría. De esta forma, incluso la posibilidad de correr en Cerdeña, ha quedado absolutamente cancelada..” expresó un vocero del área deportiva del equipo MSport.
2010-05-18 |  Rally de Ypres.

Hirvonen se sumará a Mikelssen en el MSport.

El equipo británico ha resuelto reforzar la participación de la marca dentro del Challengue, donde abriera la temporada dominando en Montecarlo. Los resultados alcanzados por Skoda y Peugeot en las fechas sucesivas han definido la reaparición del vicecampeón del mundo, para ratificar las pretensiones en la complicada prueba de asfalto belga junto al noruego Andreas Mikelssen. Con la misma estrategia, Peugeot sumará en Ypres dos autos más. Un 207 del Kronos Racing, estará en manos del veterano Patrick Snijers mientras que otra unidad similar gestionada por la Ecurie Barroso con la conducción del campeón belga Pietr Tsjoen.
2010-05-01 |  IRC-Rally de Canarias/Día Dos/Final.

Todo para Skoda. Kopecky vence. Hanninen encabeza el Challengue.

El checo alcanzó su primera victoria de la tempora da sobre el asfalto canario, una superficie que es su especialidad, favorecido por el quedo parcial del Campeón Kris Meeke que ayer perdió toda posibi lidad, al romper un neumático. El irlandés sin embargo, se compuso hoy para supe rar al lusitano Magalhaes y acceder a los puntos del cuarto lugar, detrás de las 3 Fabia que no se mostraron tan con tundentes como el Peugeot del piloto irlandés. Wilks no termina de aprovechar al máximo su auto y solo se muestra en parciales, mientras Magalhaes ha demostrado estar lejos del ritmo de punta.
 
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