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IRC

2010-05-01 |  IRC-Rally de Canarias/Día Dos/P.E.13

Skoda mantiene el dominio. Kopecky sólido en la punta.

Tras la sorpresa excluyente de ayer con el retraso de Kris Meeke, el equipo checo se consolida al frente de las posiciones en la última jornada. Wittmann debió retirarse al igual que Oliveira, mientras el local Vallejo y el portugués Magalhaes intentan arribar con problemas de transmisión en sus máquinas.
2010-04-30 |  IRC-Rally de Canarias/Día Uno/Final

Un neumático complica a Meeke. Kopecky lidera con la Fabia. Cancelan la última especial.

Cuando resta solo una clasificatoria, el irlandés rompe una goma y pierde considerable tiempo, tanto para dejar la punta cómoda en manos de los pilotos de Skoda. Un incidente serio se produjo en la llegada de la crono anterior, que determinó el retraso de la contienda. El Mitsubishi de Jhonattan Perez arribó al final del tramo en medio de llamas y se incendió comple tamente, provocando la suspensión de la actividad.
2010-04-30 |  IRC-Rally de Canarias/Día Uno/P.E.6

Preocupación en Skoda. Meeke inalcanzable.

Cuando la prueba ingresa en su tercio final, los pilotos del equipo checo, no parecen encontrar el ritmo para contrastar al británico que está reali zando una gran tarea,mostrando que las evoluciones del Peugeot 207 desarrollado por el Kronos Racing, han sido absolutamente más efectivas. Meeke se sostiene al frente con un ritmo impresio nante y continúa abriendo una brecha en los tiempos generales, que le garantice para el final de mañana una jornada sin contratiempos. Los pilotos de Skoda (foto) no parecen encontrar el rendimiento ideal para contrarrestar el andar del inglés.
2010-04-30 |  IRC-Rally de Canarias/Día Uno/P.E.5.

Rotundo trabajo de Meeke. Aumenta las diferencias.

Espectacular el ritmo del Peugeot 207 y del irlan dés para bajar en 15s. su segunda pasada por el tramo, logrando despegarse –por vez primera- de los Fabia que lo persiguen sin poder lograr su objetivo. Jan Kopecky con diferencias a su favor, se despega de su compañero Hanninen, aplicando toda su expe riencia y preferencia sobre piso asfaltado. El res to comienza a perder posibilidades dado el veloz andar de los tres primeros.
2010-04-30 |  IRC-Rally de Canarias/Día Uno/P.E.4.

Siempre Meeke con 4 Skoda en persecución.

El irlandés mantiene las diferencias y el ritmo de carrera en la segunda pasada por las especiales de la mañana canaria que han mejorado su grip. Kopecky (foto) a comenzado su ataque, sin embargo no ha logrado desplazar al actual campeón, que busca recuperarse del ma gro resultado alcanzado en el periplo sudamericano de la categoría.
2010-04-30 |  IRC-Rally de Canarias/Día Uno/P.E.3

Comanda Meeke. Los Skoda al acecho.

Prueba absolutamente nueva para todos –salvo para los españoles- con un asfalto difícil, con poco grip que ha complicado el manejo de los menos ex pertos. En el inicio se golpeó de frente el brasileño Oli veira que por fortuna pudo proseguir, pero el pro blema fundamental es el piso en que se debe co rrer, que requiere la utilización de dos trenes distintos de cubiertas, una elección siempre com plicada.
2010-04-29 |  IRC Rally de Canarias.

Meeke y el Peugeot los mejores en el Shakedown.

El Campeón de la categoría volvió a mostrar su po tencial sobre el asfalto, en paralelo con las evo luciones que Peugeot resolvió para continuar la temporada en la más alta perfomance. El irlandés fue el mejor en las cuatro pasadas exi gidas al trazado de Marzagán de 2.550 kilómetros de extensión.
2010-04-28 |  IRC Rally Islas Canarias.

Mañana Shakedown y Largada oficial.

Un total de 26 equipos conforman el listado ofi cial para la última prueba previa a la partida de la competencia hispana, cuarta puntable para el Challengue Internacional que suma 59 presencias. Un recorrido sinuoso y técnico en el Sabinal de Marzagán servirá de escenario para el shakedown a través de 2.550 kilómetros de longitud.
2010-04-27 |  IRC en Canarias.

57 anotados en el asfalto español.

En medio de una gran expectativa el Challengue ha desembarcado en las Islas Canarias, la sede que remplaza al Príncipe de Asturias y que fuera deter minada con prontitud, cuando la categoría debuta ba en caminos cordobeses. Una docena de S2000 habrán de dirimir el desafío que los locales asumen como favoritos a instancias de las apuestas que parecen desconocer el poten cial de los pilotos que están liderando el campeo nato.
2010-04-14 |  IRC en Canarias.

Entre pocos Fiestas…debutará la Skoda Fabia Evo 2.

La evolución del producto checo que viene siendo desarrollada y testeada desde la culminación del Rally de Montecarlo tiene destino de presentación oficial a fines de mes en el Rally Islas Canarias, incorporado a último momento, cuando el Príncipe de Asturias se bajó del calendario.
 
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