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IRC

2009-09-26 |  Sanremo IRC/P.E.8/Final

Meeke camino al título

El norirlandés impuso un ritmo espectacular para llevarse el parcial y consolidar las diferencias que en situación normal, lo consagren al final de la última especial, como nuevo titular del Challengue Internacional de Rally. Estrategia realmente productiva para el Peugeot 207 del Kronos Racing, que inició la jornada de anoche expectante y favorecido por el quedo del Skoda de Kopecky, su rival por la corona. Hoy se mantuvo constantemente al ataque y sólo mermó su andar en la breve superespecial precedente
2009-09-26 |  Sanremo IRC/P.E.7/Final

El avance del aspirante

En un marco espectacular de público, la prueba lígure desanda los capítulos hacia un final impredecible y que todos quisieran prolongar hasta el domingo. Lucha sin cuartel en todas las posiciones, pocos pero decisivos problemas –sobre todo de neumáticos- afectaron a la caravana que anoche se había reordenado después de los 44 kms. de Cuori, con autos afinados por los roces con el guard-rail.
2009-09-25 |  Sanremo IRC/Día Uno-Final

Rossetti Grande Punto final.

La última especial de la noche, equivale casi a la etapa completa. Los 44 Kilómetros de Monte Bignone, que rebautizaron Cuori (corazones), han consagrado a quienes del órgano vital, pusieron tanto. Dificilísima clasificatoria por la exigencia nocturna, por la calidad de su trazado –técnico y veloz- agotador para el físico y sobre todo para la mente. Manda Andreucci (Peugeot), Rossetti (Fiat Abarth) a 1”7/10!!
2009-09-25 |  Sanremo IRC/Día Uno-PE3

Andreucci consolida el comando.

El piloto véneto (foto) que no suma por el certamen IRC, está dando una demostración de su calidad y ratificando su condición de candidato a la victoria. Luca Rossetti rival en el nacional del líder, lo conoce en demasía y lo sigue de cerca, siendo el mejor Fiat para sumar en el Challengue.
2009-09-25 |  Sanremo IRC/Día Uno-PE2

Salida de Kopecky. Comanda Andreucci

La segunda especial, dá un vuelco fundamental en la lucha por el Challengue. Jan Kopecky que había salido a marcar el ritmo se salió del camino en la mitad de la prueba que se caracteriza por tener poco grip. La alternativa podría significar para el checo, el abandono de la prueba, ya que la Fabia ha perdido una de sus ruedas y parte de la suspensión. La figura es el veterano campeón italiano Paolo Andreucci (Foto) con el 207 preparado por los concesionarios peninsulares.
2009-09-25 |  Sanremo IRC/Día Uno

Kopecky comienza mandando.

Ya en la noche de la costa ligure, el checo dio una excelente demostración de los reglajes de su Skoda Fabia y logró la primera de las 4 especiales que conforman la etapa inicial de la prueba. El condimento decisivo de la jornada, arribará seguramente al final, Cuando se corra la cuarta especial Cuori, de 44 kilómetros de extensión, una de las clásicas del legendario rally.
2009-09-25 |  IRC Sanremo

Shakedown para Kopecky

El checo se ha transformado en el portabandera del SkodaMotorsport en su lucha por el Challengue 2009. El asfalto es su terreno favorito y precisamente como tal se erigió en el más veloz del ensayo previo en Monte Ortigara desandando 2.800 kms. con un ritmo elevado, mientras muchos de sus rivales, prefirieron esconder sus reales posibilidades
2009-09-25 |  San Remo/IRC

Dos autitos…marcarán el camino

Decimos autitos porque su escala casi los traduce en juguetes, aunque por dentro están destinados a ser monstruos difíciles de conducir. Pero ocurre que la ignorancia general, ha tomado al International Rally Challengue casi como a un zonal europeo y las pocas referencias que se hacen desde los medios, coadyuvan a amplificar esa escala.
2009-09-24 | 

San Remo retorna al WRC

El excelente trabajo organizativo y dirigencial encabezado por Sergio Maiga, no solo promete para mañana una edición espectacular de la mítica prueba lígure para el IRC, sino que merced a la acción conjunta con la comuna de la ciudad balnearia, ha confirmado el retorno del WRC, al epicentro que lo consagrara históricamente.
2009-09-21 |  IRC Sanremo

Duval por Basso en Abarth

Francois Duval tuvo suerte. Alain Penasse organizador del Rally de Ypres lo ofreció al equipo italiano, para reforzar las chances de la factoría torinesa en el IRC, con miras a la cita de fines de mes, que tiene nada menos que 129 inscriptos oficiales Salvo Toni Grdemeister que está efectuando un nuevo desarrollo con el Opel Corsa, están los mejores exponentes de la categoría y del Campeonato Italiano que prometen una gran competencia
 
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