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IRC

2009-09-17 |  IRC

Calidad que trasciende al interés

El International Rally Challengue surgió casi como una imposición de equipos, fábricas y medios no contenidos en el negocio mundial y alcanzó su concreción, probablemente porque desde el poder del automovilismo, pensaron que se eclipsaba en poco tiempo. Algo similar ocurrió por estos lares, donde los medios interesados en el WRC, ni siquiera cumplieron en informar a la afición rallystica sobre las bases, el desarrollo y el éxito alcanzado, que empalicede al propio mundial, aunque se mantenga el subvaluado título de cha- llengue y ahora salga al ruedo para salvarles las papas a los que lo ignoraron, del gobierno del auto, de las organizaciones y de la comunicación también.
2009-09-15 |  WRC/IRC

Ahora Argentina descubrió a España

Aunque sea difícil de creer, porque la Historia Universal nos enseñó que Colón, había sentado las simientes de civilización por estos lares por orden de los Reyes Católicos, 517 años después descubrimos en el Rally Príncipe de Asturias, que el IRC era un espectáculo que podía suplantar o acompañar incluso al WRC, que tiene destino de rotación casi asegurado para 2010 en nuestras sierras, por más anuncios rimbombantes en sentido contrario.
2009-09-15 |  MONTECARLO 2010

No debutará el Citroën DS3.

El Grupo PSA propietario de Citroen/Peugeot, decidió la cancelar la presentación del nuevo modelo en la apertura del IRC del próximo año. El proyecto avalado por la gestión de marketing de la casa francesa, declaró oficialmente que el DS3 que debía correr con Loeb y Sordo en el Principado, mantendrá su destino final, esto es el reemplazo del actual C4 en el WRC, pero con la motorización de 1600 c.c. con turbocompresor, que todavía no se ha determinado en el seno de la FIA.
2009-09-12 |  IRC/ERC ESPAÑA/FINAL

Kopecky Príncipe Español

Espectacular definición en el Rally Príncipe de Asturias, en la fase crítica del Challengue Internacional. Increíble error de Basso deja en manos del piloto checo la segunda victoria consecutiva, que Skoda oficialmente decidió no apoyar. La increíble recuperación de Kris Meeke lo mantiene al tope del certamen.
2009-09-11 |  ASTURIAS IRC/ERC

Basso domina con Abarth

No comenzó en la normalidad absoluta el Rally Príncipe de Asturias. Dos accidentes en los parciales iniciales complicaron a la organización. Tras la salida de camino de Maurín en la especial de apertura, el protagonizado por Miguel Fuster, obligó a la neutralización y a digitar los tiempos para equilibrar la balanza. Basso (foto) le encontró el Grande Punto a la Fiat.
2009-09-10 |  ESPAÑA IRC/ERC

Sorpresa local en Shakedown

Alberto Hevia vive en Oviedo y casualmente en un sector de caminos que llevan a su casa logró el mejor tiempo de los ensayos recién terminados. Con una Skoda Fabia S2000 preparada en su país encabezó la lista de tiempos para la disputa de mañana.
2009-09-08 |  ESPAÑA IRC/ERC

Ingreso a la definición

El Rally Príncipe de Asturias inicia la fase final del Challengue y también del Europeo de la categoría, con lucha cerrada por la coronación. En el IRC Kris Meeke y Jan Kopecky son los candidatos al título que deja Nicolás Vouilloz, quien quemó sus posibilidades al abandonar por incendio en el reciente Barum Rally. A su vez Giandomenico Basso y Fredy Loix igualan la tercera posición en el certamen con Juho Hanninen al acecho.
2009-09-07 |  MONTECARLO 2010

Espectacular ingreso de Ford..?

En medios absolutamente calificados se da por hecho que la fábrica americana con factoría en el Reino Unido, daría un golpe de efecto de proporciones en la apertura del Challengue el próximo mes de Enero, en el cual Citroen hará debutar el nuevo DS3 S2000, con Sebastien Loeb y Dani Sordo. El M-Sport iria con cuatro Ford Fiesta S2000.
2009-09-05 |  MALASIA

Proton cambiaria Rally por F1

El grupo asiático, apoyado por el gobierno de su país, intenta en estos días una empresa singular: en una operación gestionada por el ex Ferrari Dan Bahar, se lanzó a recuperar como marca a la gloriosa Lotus edificada en la historia por Colin Chapman entre los 60 y los 80, a la cual accedería, con una oferta de compra de la licencia de BMW.
2009-09-02 |  IRC EN ESPAÑA

Increíble duda en Skoda.

El staff directivo de la escuadra checa, diseñó a principio de temporada, su participación en solo 5 fechas del Challengue y ni siquiera la óptima perfomance de su Fabia y las posibilidades de Jan Kopecky de aspirar al Torneo, movilizan su interés.
 
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