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WRC  |  México WRC. | 2010-03-05
 

Póker Citroen. Ogier en las crono. P.Solberg manda en la etapa.

El piloto del Junior Team de Citroen está realizando su mejor trabajo desde su debut el año pasado. Logró triunfar en las dos pruebas espectáculo que cerraron la etapa en el día de hoy. Sin embargo, muy poco pudo descontar al sólido puntero Petter Solberg que mañana iniciará la mar cha, abriendo y limpiando la ruta a sus rivales.

P.E.8-Súper especial 1- 2.210 kms.

Ogier fue el más rápido. Le ganó a Sordo por 2/10, a Loeb por 5/10,a los hermanos Solberg por 9/10, a Villagra por 1s., a Wilson por 2s.2/10 y a Latvala e Hirvonen por 2s.3/10.

Al Attiyah fuel el mejor S2000, venciendo a Prokop y a Pons, mientras en el Grupo N, Arai le ganó a Araujo y a Baldoni.

P.E.9-Súper especial 2

Cerró su gran día Sebastien Ogier. Batió a Loeb por 8/10, Sordo quedó a 9/10 empatando con Villa gra, H.Solberg los siguió a 1s.1/10,Hirvonen se ubicó a 1s.2/10, P.Solberg y Latvala a 1s.5/10 y Wilson a 2s.6/10.

Prokop dominó sobre Al Attiyah en la S2000 y en el Grupo N, Arai repitió sobre el campeón Araujo y el argentino Baldoni.

Clasificación General-Etapa 1.

01-P.Solberg-Mills-Citroen C4 1h.23m.39s.9/10 99.764 km/h.
02-Ogier-Ingrassia-Citroen C4-a 15s.
03-Loeb-Elena-Citroen C4-a 27s.5/10
04-Sordo-Martí-Citroen C4-a 40s.8/10
05-Latvala-Anttila-Ford Focus-a 1m.01s.2/10
06-Hirvonen-Lehtinen-Ford Focus-a 1m.31s.5/10
07-H.Solberg-Minor-Ford Focus-a 1m.37s.5/10
08-Wilson-Martin-Ford Focus-a 2m.47s.2/10
09-Villagra-P.Companc-Ford Focus-a 4m.19s.8/10
10-Block-Gelsomino-Ford Focus-a 4m.33s.3/10
11-Pons-Haro-Ford Fiesta S2000-a 7m.43s.7/10
12-Prokop-Tomanek-Ford Fiesta S2000-a 7m.51s.7/10
13-Araujo-Ramalho-Mitsubishi Evo X-a 8m.19s.5/10
14-Arai-Barrit-Subaru Impreza-a 8m.24s.9/10
15-Al Attiyah-Bernacchini-Skoda Fabia S2000-a 9m.02s.4/10
16-Baldoni-Díaz-Mitsubishi Evo IX-a 11m.01s.9/10

Kimi Raikkonen hizo todo el esfuerzo pero superó el tiempo máximo para el sector horario, con lo cual quedó fuera de competencia y deberá reiniciar mañana por el sistema de súper rally.

Dominio absoluto de Citroen con amplias diferen cias sobre los Ford oficiales: más de 1m. sobre Latvala y 1m.30s. con respecto a Hirvonen, parecen casi definitivos para las aspiraciones de los fineses.

Sin embargo mañana P.Solberg abrirá la ruta y limpiará la calzada a sus compañeros de marca, allí habrá que verificar si la marca del óvalo está en condiciones de devolver gentilezas, para arribar al duro final, que se jugará como siempre con estrategias que a veces no se resuelven a fa vor.

Mañana se correrán 9 especiales para totalizar 154 kilómetros de especiales, con caminos de una dure za singular y de elevados promedios.

M.G.
Rallynoticias.com

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