El Pinar es un circuito que se presta para las disputas asperas y en definitiva es lo que ocurrió en el transcurso de la primera competencia del TCR Mundial.
El trabajo en equipo del Lynk no deja lugar a dudas y la réplica de Hyundai no es menos efectiva. Así ganó Ehrlacher con Azcona como escolta, Bork y Urrutia superando al Hyundai de Michelisz.
El húngaro recibió la ayuda de Girolami para ganar esa posición en virtud de su lucha por el Campeonato.
Cardoso fue el mejor en el Sudamericano escoltado por Juan Angel Rosso y Matias Rossi.
M.G.
Rallynoticias.com
